Taxis de EE.UU.
Corría 1907 cuando un neoyorquino, de nombre Harry Allen, tomaba la decisión de importar 65 automóviles de gasolina franceses para frenar lo que consideraba precios abusivos de los primeros taxis de Nueva York. El hombre, inspirándose en las grandes ciudades europeas, incorporo taxímetro en toda la flota y unos protocolos a seguir a seguir por los conductores de la New York Taxi Cab Company, su nueva empresa que se convertiría en el primer servicio moderno de taxis en los EE.UU.
Aunque algunas fuentes señalan que Allen fue quien popularizo el vistoso color, en realidad, el artífice fue John Hertz, un avispado empresario de Chicago fundador de Yellow Cab Company. Tras conocer un estudio de una de las universidades locales según el cual el amarillo era el mas fácil de vislumbrar. Hertz, que mas tarde acabaría creando un imperio dedicado a los coches de alquiler, decidió pintar sus taxis de este color. El éxito no tardo en llegar; los vehículos, efectivamente, eran visibles a grandes distancias.
El color amarillo fue rápidamente imitado por otros empresarios del sector, con demandas judiciales incluidas de por medio, pero el futuro ya estaba escrito.
Taxis de color verde lima.
Los taxis de color verde lima se han unido a los 12.000 taxis amarillos de Manhattan. Estos taxis solo tienen permitido recoger a clientes en los barrios al norte de Manhattan(como Harlem), o en los otros distritos (Bronx, Queensy Brookyn).
Art. de la VanGuardia MAGDA BIGAS.
Gracias a todas por estar ahí.
Hasta la próxima.
